Direct of indirect

TPMS is onderverdeeld in een direct systeem welke met een sensor in het wiel wordt gemeten en een indirect systeem welke gemeten wordt via de ABS van de auto.

De autofabrikanten beslissen zelf welk systeem ze toepassen op hun auto.

Onderstaande automerken hebben besloten om hun nieuwe modellen vanaf 2014 voor 100% uit te rusten met TPMS sensoren. Het directe systeem.
BMW 100%
Mercedes 100%
Opel 100%
Ford 100%
Hyundai 100%
Toyota 100%
Fiat 100%
Kia 100%

Renault kiest voor 25 % direct en 75% van de auto's gaat op indirect.
Citroen en Peugeot hebben voor de nieuwe modellen ook 25% op direct en 75% op indirect.

Volkswagen zet 20% op direct en 80% van de modellen gaat via de ABS (indirect).
Audi zet 40% van de modellen op sensoren en 60 % gaat op indirect.

In principe gaan Seat en Skoda 100% op indirect.

De verwachting voor  2015 is dat 65% van alle  auto's op een direct systeem zal rijden. Deze auto's hebben dan TPMS sensoren in de banden
35 % van de auto's zal met een indirect systeem uitgevoerd zijn.

In Nederland worden er per jaar zo'n 400.000 auto's verkocht.
Voor 2015 verwachten wij er circa 260.000 auto's bij die met TPMS sensoren rijden.